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国内刊号:11-2187/TH
国际刊号:0577-6686
发布日期:
作者:李龙, 周天送, 吕胜男, 于兵
单位:1. 北京航空航天大学机械工程及自动化学院 北京 100191;2. 北京宇航系统工程研究所 北京 100076
关键词:非火工分离,锁紧释放机构,冗余驱动装置,动力学仿真,可靠性测试;
基金:国家自然科学基金资助项目(U24B6005)。
提出了一种非火工冗余锁紧释放机构,并基于该机构设计了一种集成锁紧功能的小型电驱点式分离装置。首先,系统阐述了冗余分离装置的总体结构设计,包括关键部件的布置方案及设计参数的计算方法。随后,建立了锁紧释放机构的动力学模型,并开展系统性仿真分析,重点探讨扭簧刚度、电磁铁响应特性与扳机解锁时间之间的相互作用。研究结果为锁紧释放机构的优化设计提供了理论支持,同时为电磁铁型号选择、电压参数设定、扭簧匹配及材料选用等工程决策提供了可靠指导。此外,对所设计的分离装置进行了多项实验验证,包括整机分离试验、承载能力测试及可靠性试验。实验结果表明,该装置具有优良的分离性能和较高的可靠性,能够在复杂工况下稳定运行,满足非火工分离技术的应用要求。其非火工特性和机构冗余解锁能力不仅提升了操作安全性,还使其在航天、机械自动化及应急设备等领域具有广泛的应用前景。
来源:2026年第1期
《机械工程学报》期刊编辑部
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