机械工程学报

作者：高翔, 张祥, 牛军川, 贺磊, 王忠龙, 吴虎

单位：1. 山东理工大学机械工程学院 淄博 255000;2. 山东大学机械工程学院 济南 250061;3. 山东大学高效洁净机械制造教育部重点实验室 济南 250061

关键词：半主动悬架,馈能式磁流变阻尼器,非概率可靠性,多目标优化,动态规划；

基金：国家自然科学基金(52305119, U22A20204)，国家重点研发计划(2021YFB3401201-02)，山东省自然科学基金(ZR2022ME185)，深圳市自然科学基金(JCYJ20220530141006015)资助项目。

为探究馈能式磁流变半主动悬架关键参数摄动时的隔振能力和馈能特性，建立参数摄动半主动悬架动力学模型，采用区间变量分析法研究悬架时域和频域隔振能力。基于最短距离法建立悬架非概率可靠度计算模型，研究关键参数摄动对悬架非概率可靠度的影响规律；通过灰色关联分析法确定关键参数摄动对悬架非概率可靠度的影响程度。基于动态规划理论构造兼顾隔振能力和馈能特性的平衡性能指标，研究关键参数摄动对平衡性能指标的影响；求解平衡性能指标的Nash平衡点，得到综合性能最优的悬架关键参数，与通过多目标优化获得的关键参数进行对比验证。研究表明：流道间隙h对系统非概率可靠度影响最显著；调节阻尼器结构参数可有效改善悬架的综合性能。

来源：2026年第1期

《机械工程学报》期刊编辑部

查看机械工程学报杂志2026年第1期