机械工程学报

作者：李通甲, 臧鹏翔, 郭为忠

单位：1. 上海交通大学重大装备设计与控制工程研究所 上海 200240;2. 上海交通大学机械系统与振动全国重点实验室 上海 200240

关键词：磁吸附机器人,遍历路径规划,深度确定性策略梯度算法,磁吸附力控制,焊缝识别；

基金：上海核之星核电科技有限公司和机械系统与振动全国重点实验室(MSVZD202008)资助项目。

核电站的安全壳作为最后一道安全屏障，具有至关重要的保护作用。传统的人工焊缝巡检效率低且具有一定的危险性，因此，机器人替代人工进行焊缝巡检具有重要的现实意义。以磁吸附轮式机器人为研究对象，针对其在复杂壁面环境中的定位、路径规划与控制展开了系统研究。首先，介绍磁吸附轮式机器人悬架结构，并提出了一种基于机器人内部传感器的定位算法，并结合焊缝分布地图与驱动力矩指标，设计了一种改进的遗传算法用于焊缝遍历路径规划。该方法优于传统的Fleury算法，能够提高路径的平稳性和经济性。针对恒定磁吸附力的局限性，提出了基于改进的深度确定性策略梯度(DDPG)算法的动态磁吸附力控制策略。使用MuJoCo、Gym和PyTorch搭建了机器人仿真环境，对不同磁吸附力条件下的机器人运动进行了模拟。通过改进的DDPG算法设计了动态磁吸附力控制策略，确保在足够磁吸附力的前提下，能有效降低能耗并提高稳定性。提出了基于YOLOv8的焊缝识别算法，并在机器人样机中进行了整机实验验证。最后，选择YOLOv8作为焊缝识别算法，并将训练后的模型部署至机器人中。研究成果为核电站、大型储罐、船舶舷侧等铁磁性结构的安全运维提供了一种高效、低风险的智能化解决方案，对推动我国核能、石化、船舶等行业的机器人化检测与维护具有重要示范意义和产业化推广价值。

来源：2025年第21期

《机械工程学报》期刊编辑部

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