机械工程学报

作者：吴绶玄, 王国新, 梁赞, 张涛, 祁振强, 鲁金直, 阎艳, 龚逸辉, 张浩轩, 张臻

单位：1. 北京理工大学机械与车辆学院 北京 100081;2. 北京理工大学工业知识与数据融合应用工业和信息化部重点实验室 北京 100081;3. 奥斯陆大学信息学系 奥斯陆 0373, 挪威;4. 北京宇航系统工程研究所 北京 100076;5. 北京航空航天大学航空科学与工程学院 北京 100191;6. 北京理工大学长三角研究院 嘉兴 314019

关键词：基于模型的系统工程,特定域建模,系统架构设计,起落架系统,元模型；

基金：部委预研(50923010101)、技术基础科研(JCKY2021203A001)和国家留学基金委(202406030154)资助项目。

针对起落架系统总体设计过程中存在的架构模型多层次粒度不清、多阶段交互复杂、多领域耦合异构问题，提出基于特定域建模的起落架系统多架构设计方法。首先从系统-子系统-单机等多层级、需求-功能-逻辑-物理等多阶段、机-电-液-控等多领域3个维度分析起落架系统的架构设计过程，提出起落架系统多架构设计框架。结合特定域建模技术对起落架系统设计要素进行共性抽象，构建需求、功能、行为等认知域元模型以及物理产品方案等物理域元模型，并采用模型驱动技术实现起落架系统静态技术参数和动态系统行为的计算与仿真验证。最后以某型号飞行器起落架系统总体设计为例，通过该方法对起落架设计过程中的需求、功能、逻辑和物理等架构进行建模与仿真分析，验证了该方法能够提高起落架系统架构设计的可拓展性。

来源：2025年第19期

《机械工程学报》期刊编辑部

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