机械工程学报

作者：黄潇辉, 李聪波, 陶桂宝, 张友, 张乘辉, 曹华军

单位：1. 重庆大学机械与运载工程学院 重庆 400044;2. 重庆大学高端装备机械传动全国重点实验室 重庆 400044

关键词：齿轮,蜗杆砂轮磨齿,强力珩齿,复杂修形,表面完整性；

基金：工信部高质量发展专项(203ZS20230005)和中央高校基本科研业务费(2023CDJYXTD-003,2023CDJKYJH051)资助项目。

齿轮是新能源汽车电驱动传动系统的核心基础件，对整车性能具有重要的影响。随着新能源汽车渗透率和电驱动传动系统功率密度的快速提升，齿轮面临高转速、低噪声、抗疲劳等高服役性能挑战，实现其高效精密加工是保障高服役性能的根本途径。但目前新能源汽车齿轮高效精密加工在创成机理、关键技术、加工装备等方面还存在一些难点。为此，在概述新能源汽车齿轮高效精密加工需求的基础上，围绕蜗杆砂轮磨齿工艺、内啮合强力珩齿工艺等典型工艺的高性能齿面创成机理、高效精密加工关键技术、齿轮高效精密加工典型装备的国内外研究现状进行了系统的论述与总结，并对新能源汽车齿轮高效精密加工技术的发展趋势进行了总结和展望，为后续研究提供理论和技术指导。

来源：2025年第13期

《机械工程学报》期刊编辑部

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