机械工程学报

作者：刘海宝, 俎群, 马驰骋, 安玉民, 张静宇, 杨建国, 戴士杰, 赵丽滨

单位：1. 河北工业大学机械工程学院 天津 300401;2. 河北省跨尺度智能装备技术重点实验室 天津 300401;3. 天津津航技术物理研究所 天津 300308;4. 先进智能防护装备技术教育部重点实验室 天津 300401

关键词：能带结构,带隙,功率流,周期结构,振动传递；

基金：国家自然科学基金(12272120)和“慧眼行动”(62402010234)资助项目。

随着飞行器轻量化发展，支承结构减重带来的中低频振动问题严重影响制导精度。以某型号高精度飞行器支承结构为研究对象，基于周期桁架的带隙特性，开展其振动传递规律分析及减振优化设计。通过有限元仿真模拟，探讨结构参数和材料参数对周期桁架带隙的影响，结合振动传递频率响应和结构带隙分布，发现可通过增加结构长度、降低材料弹性模量和提高材料密度实现减振频率的降低。基于此，设计出符合飞行器空间尺寸和强度要求的五周期桁架支承结构。结合功率流分析方法进一步对带隙优化，确定了该结构由铝合金与环氧树脂复合组成。通过对周期桁架振动测试，证实其在中低频范围内具有良好的减振性能，验证了结构带隙特性优化方法的可行性，为支承结构振动传递特性分析提供新思路，对工程实际中结构减振性能的提高具有参考价值。

来源：2025年第11期

《机械工程学报》期刊编辑部

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