国内刊号:11-2187/TH
国际刊号:0577-6686
发布日期:
作者:王永亮, 林振霞, 张阔, 张明锋, 刘艳鹏, 崔颖
单位:1. 大连海事大学船舶与海洋工程学院 大连 116026;2. 大连海事大学轮机工程学院 大连 116026;3. 中国船舶集团有限公司第七一一研究所 上海 201108;4. 北京动力机械研究所 北京 100074
关键词:箔片轴承,止推轴承,优化方法,支撑刚度,承载力;
基金:国家自然科学基金资助项目(12372054)。
为研究动压气体止推箔片轴承支撑区域楔形面结构参数对轴承承载力性能的影响,获得高承载力的轴承楔形面结构参数,提出了一种动压气体止推箔片轴承的优化方法。首先将轴承支撑区域模型沿半径方向离散,基于雷诺方程,建立一维轴承支撑区域模型,将优化后的不同半径下的一维模型结构参数组合成为二维模型参数,然后通过仿真分析得到优化后的刚性轴承支撑区域压力分布,利用刚性压力分布来设计支撑刚度,以此来针对平箔片和波纹箔片进行优化。研究结果表明:采用该种方法极大地提高了动压气体止推箔片轴承的承载能力。该优化方法为气体止推箔片轴承的结构设计优化提供了参考。
来源:2025年第5期
《机械工程学报》期刊编辑部