机械工程学报

作者：胡朋, 赵瑞祥, 杨淑言, 段志荣, 解社娟, 陈振茂, 郑阳

单位：1. 西安交通大学复杂服役环境重大装备结构强度与寿命全国重点实验室 西安 710049;2. 西安交通大学陕西省无损检测与结构完整性评价工程技术中心 西安 710049;3. 西安交通大学航天航空学院 西安 710049;4. 陕西省特种设备检验检测研究院 西安 710048;5. 中国特种设备检测研究院 北京 100029

关键词：管道无损检测,电磁-声复合检测,分时策略,脉冲涡流,电磁超声；

基金：国家重点研发计划(2022YFC3005001，2023YFF0615200)和国家自然科学基金(U2130206，12222207)资助项目。

电磁超声检测方法常作为管道缺陷在线监测的无损检测手段。但由于电路振荡等原因，电磁超声检测方法存在一定的近场检测盲区。电磁-声复合检测方法在实现电磁超声监测的基础上，利用其检测过程中产生的脉冲涡流对管道表面及近表面的缺陷进行检测。但目前的研究表明，电磁-声复合检测方法普遍采用同时同频的激励策略，使得脉冲涡流的检测范围有限，导致复合方法仍存在检测盲带。为了减小复合方法的检测盲带，提出分时不同频激励策略。首先，建立一套分时检测系统，对射频开关和激励频率进行控制，实现高频激励电磁超声、低频激励脉冲涡流的目的。其次，基于不同频率的激励信号，计算对比了不同激励频率下电磁超声和脉冲涡流的检测性能。最后，通过试验结果验证了，采用分时策略可以提高电磁-声复合检测方法中电磁超声检测信号的信噪比以及脉冲涡流检测方法的检测范围。

来源：2025年第2期

《机械工程学报》期刊编辑部

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