机械工程学报

作者：张宏伟, 罗忠, 许春阳, 常晶, 姚思博

单位：1. 东北大学机械工程与自动化学院 沈阳 110819;2. 东北大学航空动力装备振动及控制教育部重点实验室 沈阳 110819;3. 东北大学佛山研究生创新学院 佛山 528312;4. 中国航发沈阳发动机研究所 沈阳 110015

关键词：间隙转动关节,共形接触,接触力模型,航空发动机,静叶调节机构；

基金：国家科技重大专项(J2019-IV-0002-0069)和国家自然科学基金(12272089,U1908217)资助项目。

针对航空发动机静叶调节机构中的小间隙转动关节动态接触力计算不准确的问题，提出了新的考虑共形接触的连续接触力模型。基于改进的Winkler接触理论修正了弹性接触力模型，结合恢复系数适用范围广泛的Flores模型中的阻尼耗散项，提出了新的小间隙转动关节连续接触力模型。分析了所提出的接触力模型在不同接触长度、不同恢复系数、不同间隙大小和不同碰撞初速度等条件下的适用性，并与L-N等传统接触力模型进行了比较。将所提出的接触力模型应用于静叶调节机构间隙转动关节的动力学计算，并设计了静叶调节机构原理件实验台进行实验验证。结果表明，基于新模型的动力学数值计算可以准确反映间隙关节的接触特征和机构的动态响应，验证了所提接触模型的有效性。

来源：2025年第1期

《机械工程学报》期刊编辑部

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