机械工程学报

作者：马勇, 胡祖硕, 王雯琦, 常兴山, 严新平

单位：1. 水路交通控制全国重点实验室 武汉 430063;2. 武汉理工大学航运学院 武汉 430063;3. 武汉理工大学智能交通系统研究中心 武汉 430063;4. 武汉理工大学交通与物流工程学院 武汉 430063;5. 国家水运安全工程技术研究中心 武汉 430063

关键词：船用智能设备与系统,智能航行,智能机舱,智能能效,智能运维,智能集成平台,岸基航运系统及设备；

基金：国家自然科学基金资助项目(51920105014，62073251)。

船用智能设备与系统指安装在船舶上的各种智能装置，以及这些装置之间相互连接和协同工作的整体系统，用于提高船舶的操作、运行和管理效率，增强安全性，降低能耗，提升效率。这些系统覆盖了智能航行、智能能效、智能机舱、智能运维、智能集成平台以及岸基航运系统等多个方面，不仅关注单一装置的智能化，也强调整体系统的协同和优化。当前，国内外对此类设备的研发及应用已取得一定成就，但同时也面临技术、协调和环保等多方面的挑战。未来，随着信息技术和物联网技术的进一步发展，预计船用智能设备与系统将更加普及，其研究将更加深入，特别是在自动化和远程控制技术方面，有望实现更大的突破，为航运业的安全性和环境友好性提供更强大的支撑。

来源：2024年第20期

《机械工程学报》期刊编辑部

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