机械工程学报

作者：赵二辉, 邵波, 乔妙杰, 权龙, 汪成文

单位：1. 太原理工大学机械与运载工程学院 太原 030024;2. 山西中电科技特种装备有限公司 太原 030032

关键词：高压叶片泵,叶片-定子副,弹流润滑,油膜承载,减阻抗磨；

基金：国家自然科学基金(52005359)、中国博士后科学基金(2019M661062)和山西省青年科学基金(201901D211021)资助项目。

目前高压叶片泵叶片-定子副间的弹流动压润滑特性尚不清楚，叶片-定子副的过早磨损失效已成为制约叶片泵高压化发展的瓶颈。建立叶片-定子副弹流动压润滑数学模型，结合双色光干涉弹流动压润滑试验和高压叶片泵台架试验，研究叶片-定子副间的压强分布特性、弹性变形特性、油膜厚度分布特性和油膜动压承载特性，并给出不同相位处叶片-定子副间的油膜动压承载分布图。结果显示，吸油区叶片-定子副间油膜较薄，最小油膜厚度约为0.45μm，且宽度方向两端油膜厚度比中部薄约0.01μm，因此，吸油区定子内壁两端边沿区域出现较宽且较严重的磨损。此外，吸油区流体动压也较强，最高局部压强可达1.2 GPa，吸油区油膜动压承担的载荷约占总载荷的14%。通过研究高压叶片泵叶片-定子副间的弹流动压润滑特性，揭示油膜动压承载对叶片-定子副的减阻抗磨机理，为高压叶片泵减阻抗磨优化设计提供理论基础。

来源：2024年第8期

《机械工程学报》期刊编辑部

查看机械工程学报杂志2024年第8期