机械工程学报

作者：魏永峭, 张晋, 王少江, 漆小虎, 郭瑞, 杨海江

单位：1. 兰州理工大学机电工程学院 兰州 730050;2. 兰州理工大学温州泵阀工程研究院 温州 325105;3. 国机重型装备集团股份有限公司 德阳 618099

关键词：变双曲圆弧齿线圆柱齿轮,传动界面,Archard磨损理论,齿面磨损,敏感性分析；

基金：国家自然科学基金(52105058)、温州市基础性科研项目(G20220009)和兰州市青年科技人才创新项目(2023-QN-43)资助项目。

为揭示变双曲圆弧齿线圆柱齿轮(VH-CATT圆柱齿轮)齿面磨损特性，结合Archard磨损理论与主平面重合的椭圆等效接触模型，建立了VH-CATT圆柱齿轮传动界面磨损模型，利用有限元方法获取了齿面法向载荷与接触压力，通过数值计算验证了所建立模型的正确性，并探究了准静态工况下VH-CATT圆柱齿轮传动的齿面磨损规律。研究结果表明，VH-CATT圆柱齿轮沿齿线方向的磨损深度呈半椭圆形分布，在齿根附近磨损深度最大，在节圆附近磨损深度最小，啮合频次的增加对齿面磨损深度的影响逐渐趋于平缓；通过设计参数的敏感性分析可知，增大传动比、模数、齿线半径、压力角可以有效地改善齿面磨损。研究可为提高VH-CATT圆柱齿轮传动精度与效率、减磨延寿提供理论基础。

来源：2024年第5期

《机械工程学报》期刊编辑部

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