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国内刊号：11-2187/TH
国际刊号：0577-6686
发布日期:
作者：王兴坚, 杨新宇, 王少萍
单位：1. 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 北京 100191;2. 北京航空航天大学能源与动力工程学院 北京 100191
关键词：飞行操纵系统,容错控制,作动器故障,余度资源；
大型民机操纵系统是飞机姿态调整与保持的关键系统,在飞行过程中,操纵系统故障会使飞机控制性能下降,严重时甚至导致飞机响应发散,造成严重后果。深入研究飞行过程中操纵系统的容错控制技术对于提升飞行控制性能、保障系统稳定运行具有重要意义。从控制的角度出发,对目前大型民机操纵系统的容错控制方法进行归纳和总结。首先,介绍飞机操纵系统组成并分析系统的主要故障类型,包括舵面故障、作动器故障、传感器故障及过程故障等;其次,深入讨论飞机操纵系统的容错控制技术进展,比较并归纳各种容错控制方法的优缺点;再次,阐述飞机操纵系统的冗余资源配置及其在容错控制中的作用;最后,总结操纵系统容错控制技术在实际工程中的应用,并对飞机操纵系统容错控制领域目前面临的主要技术挑战和机遇进行展望。
来源：2024年第4期
《机械工程学报》期刊编辑部
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