机械工程学报

作者：张越, 卢岩, 彭锐涛, 朱琳伟, 雷贝, 蒋家传

单位：1. 湘潭大学机械工程与力学学院 湘潭 411105;2. 湘潭大学力学博士后流动站 湘潭 411105

关键词：轻量化,连接工艺,冶金连接,机械连接,复合连接；

基金：国家自然科学基金(51901199,51975504); 湖南省杰出青年基金(2022JJ10045); 湖南省自然科学基金青年基金(2020JJ5548); 湖南省优秀博士后创新人才(2021RC2093)资助项目

随着全球汽车产业低碳化转型,与车身轻量化相关的连接技术挑战不断增加,综合考虑轻量化的成本与效果,合理选用车身材料,搭配不同连接工艺,在满足行业质量标准降低产品重量的前提下为产品设计提供更多思路,已经成为轻量化技术发展的必然趋势。合理运用各类轻量化材料,可以有效减轻车身重量、提高车身性能,对不同的车身轻量化材料的若干新型连接工艺的研究进展进行系统归纳,从冶金连接技术、机械连接技术、粘接技术及复合连接技术四个方面进行综述分析,阐述近年来各种新型工艺及其延伸工艺的研究进展,重点分析各类工艺的技术原理、连接强度准则、工艺优势、局限性及应用现状,以期为汽车轻量化材料新型连接工艺的设计与制造提供有益借鉴,为车身轻量化连接工艺保驾护航。

来源：2024年第4期

《机械工程学报》期刊编辑部

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