机械工程学报

作者：赵川, 孙凤, 裴文哲, 金俊杰, 徐方超, OKA Koichi, 于溯源

单位：1. 沈阳工业大学机械工程学院 沈阳 110870;2. 高知工科大学系统工学部 高知日本 7828502;3. 清华大学能源与动力工程系 北京 100084

关键词：永磁悬浮,磁路设计,机理,发展,综述；

基金：国家自然科学基金（52005345，52005344）、国家重点研发计划（2020YFC2006701）、辽宁省兴辽英才计划项目（XLYC1905003）、辽宁省教育厅项目（LFGD2020002，LJGD2019011）和辽宁省重点实验室建设项目（2020JH6/10500048）资助项目。

永磁悬浮技术利用磁体与磁体或铁磁体之间力的作用实现无接触支撑，具有无摩擦、低能耗等显著特点。随着稀土永磁材料的发展，具有高剩磁、高矫顽力、高磁能积的永磁体大幅提高了系统的承载性能，国内外学者相继开展了永磁悬浮技术的研究工作。我国的稀土储量居世界首位，发展永磁悬浮技术具有天然优势和重要意义。首先，明晰了永磁悬浮技术的机理和特点；其次，系统性回顾了永磁被动悬浮和永磁主动悬浮技术的发展历史，并重点阐述了气隙调节式、磁阻调制式、磁源调整式三种永磁主动悬浮系统的磁路结构、悬浮特性及研究现状；再次，分析了磁路设计与优化、磁力精确建模、系统性能与控制方法等技术难点，并提出相应的解决策略；最后，展望了永磁悬浮技术在重力补偿器、轻载微型轴承、低频隔振等领域的未来应用前景及发展趋势。

来源：2023年第17期

《机械工程学报》期刊编辑部

查看机械工程学报杂志2023年第17期