机械工程学报

作者：刘欣荣, 王慧鹏, 汪中厚, 杨勇明

单位：1. 上海工程技术大学机械与汽车工程学院 上海 201620;2. 上海理工大学机械工程学院 上海 200093

关键词：拓扑修形,宽域加工误差,传动误差,量纲归一；

基金：国家自然科学基金资助项目(51875360)

拓扑修形作为高性能齿轮修形的重要方式,为提高齿轮系统动态性能提供了有效方法。建立齿轮系统的弯-扭-轴-摆动力学模型,基于诱导法曲率分析拓扑修形齿轮中凹齿廓误差形成机理,研究宽域加工误差对齿轮系统传动误差的影响。通过数值计算得出齿形齿向修形量误差、齿向倾斜误差、中凹齿廓误差、欠磨削及过磨削误差作用下的齿轮系统传动误差,建立量纲归一的无因次齿轮系统动传动误差评价方法,采用F分布检验回归方程的显著性,阐明拓扑修形齿轮宽域加工误差与齿轮系统传动误差的内在联系。结果表明,在宽域加工误差作用下,ζ1、ζ2、ζ3、ζ4、ζ4的无因次标准回归系数分别为0.128,0.452,0.222,1.146,0.784,在误差量相同情况下,中凹齿廓误差对齿轮传动误差影响最显著。研究成果将为拓扑修形齿轮的加工误差分配提供理论支撑。

来源：2023年第15期

《机械工程学报》期刊编辑部

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