机械工程学报

作者：邹广平, 柳天增, 吴松阳, 张冰, 唱忠良, 王宣

单位：1. 哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院 哈尔滨 150001;2. 长光卫星技术有限公司 长春 130000

关键词：金属丝网橡胶,组合减振器,动态迟滞试验,动态迟滞模型,参数识别；

基金：中央高校基本科研业务费高专项(3072022CF0204)和黑龙江省博士后科研启动金(LBH-Q18051)资助项目。

金属丝网橡胶材料具有复杂的非线性迟滞特性,目前相关材料的动态力学特性还难以准确描述。弹簧-金属丝网橡胶组合减振器是一种全金属减振器,具有刚度与阻尼可设计的特点。通过在金属丝网橡胶静态力学理论基础上,提出含预紧量参数的等效刚度系数和等效阻尼系数,并使用以幂级数表示的弹性恢复力与以椭圆方程表示的阻尼力推导出一种弹簧-金属丝网橡胶组合减振器的动态迟滞模型。通过对组合减振器进行不同加载频率下的动态迟滞试验,对其在不同金属丝网橡胶相对密度以及加载频率条件下动态迟滞特性与减振耗能评价参数的变化规律进行对比分析。结合减振器动态迟滞试验数据与动态迟滞模型进行参数拟合,计算动态迟滞理论值并进行误差分析,验证动态迟滞力学模型的准确性。

来源：2023年第10期

《机械工程学报》期刊编辑部

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