机械工程学报

作者：周长光, 王晓艺, 冯虎田, 欧屹, 周华西

单位：1. 南京理工大学机械工程学院 南京 2100942. 数控机床功能部件共性技术工业和信息化部重点实验室 张家港 215600

关键词：滚动直线导轨副,预紧力,预紧拖动力,Stribeck曲线,摩擦因数；

基金：国家科技重大专项高质量发展专项(TC210H038-02)、国家自然科学基金(51905274)和丽水市重点研发计划(2022KFQZDYF15-001)资助项目。

针对目前只能通过滚动体过盈量粗略判定滚动直线导轨副预压等级(轻、中、重)的现状,首先基于Hertz接触理论建立了载荷和预紧拖动力关系模型,然后创新性构建了一种载荷和预紧拖动力同步在线测量系统,测量了不同载荷、运动速度下THK-SHS35V型号的滚动直线导轨副的动态摩擦因数,进而得到其Stribeck曲线。将摩擦因数与载荷-预紧拖动力关系模型相结合,最终建立了一种滚动直线导轨副预紧力精确计算模型。试验结果表明,所建立的预紧力计算模型能有效预测被测样件的预紧力,其最大相对误差为18.91%。提出利用Stribeck曲线得到动态摩擦因数经验公式建立预紧力计算模型的方法,可进一步扩展应用于其他型号的滚动直线导轨副。

来源：2023年第3期

《机械工程学报》期刊编辑部

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