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国内刊号：11-2187/TH
国际刊号：0577-6686
发布日期:
作者：李超, 谢振宇, 吴传响, 王一建
单位：南京航空航天大学直升机传动技术重点实验室 南京 210016
关键词：磁悬浮轴承,非定向差动控制方式,承载能力；
提出非定向差动控制方式，通过独立控制各差动磁极对，提高参与控制的最少差动磁极对数量，以提高磁悬浮轴承的承载能力。以16极径向磁悬浮轴承为例，详细介绍了非定向差动控制方式与常规差动控制方式，对比了两种控制方式的等效刚度和等效阻尼、复刚度和复阻尼、名义承载力等支承性能。通过高速旋转试验验证两种控制方式下系统的控制性能。理论分析结果表明，采用非定向差动控制方式时，磁悬浮轴承的承载能力提高了8.24%，最大承载力提高了30.657%。试验结果表明，采用非定向差动控制方式时，系统具有更好的控制效果。
来源：2022年第21期
《机械工程学报》期刊编辑部
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