机械工程学报

作者：解东旋, 庄蔚敏, 王楠, 施宏达, 王鹏跃, 刘洋, 陈延红

单位：1. 长春工业大学计算机科学与工程学院 长春 130012;2. 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 长春 130022;3. 一汽-大众汽车有限公司 长春 130011;4. 中国重汽集团汽车研究总院 济南 250101;5. 青岛理工大学机械与汽车工程学院 青岛 266520;6. 牛津大学工程科学系冲击实验室 牛津 OX1 3PJ 英国

关键词：高强度钢板,热冲压工艺,数值模拟,加热系统,压力机,模具；

基金：国家自然科学基金(51775227，51375201)、国家重点研发计划(2016YFB0101601)和吉林省科技发展计划(20170101130JC)资助项目。

高强度钢板热冲压工艺是实现汽车轻量化、同时提高汽车碰撞安全性的重要途径之一，在汽车制造业中得到了广泛应用，是钢铁、模具、设备、零部件和汽车制造商关注和国内外学者研究的重点。从实际生产角度出发，对传统热冲压工艺研究中的应用要点进行综述：① 热冲压材料化学成分对其性能的影响、常用镀层的特点与适用范围；② 热冲压加热、成形、淬火、裁切和表面处理工序及零件连接工艺的应用要点；③ 热冲压数值模拟的重要影响因素和流程；④ 热冲压加热系统和压力机的类型与特点；⑤ 热冲压模具选材、设计与制造的要点及优化设计的流程。并对热冲压相关值得关注的研究方向做出展望。

来源：2022年第20期

《机械工程学报》期刊编辑部

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