国内刊号:11-2187/TH
国际刊号:0577-6686
发布日期:
作者:卢炽华, 孙孟雷, 刘志恩, 陈弯, 李晓龙
单位:1. 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 武汉 430070;2. 武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心 武汉 430070;3. 佛山仙湖实验室 佛山 528200
关键词:冲击噪声,主动噪声控制,自适应算法;
基金:国家自然科学基金资助项目(5217511)。
冲击噪声的存在导致采用基于最小均方误差准则自适应算法的主动噪声控制(ANC)系统性能严重退化。为了维持ANC系统的稳定性,诸多应对冲击噪声干扰的鲁棒自适应算法被提出。总结现有抗冲击噪声干扰自适应算法,按照其所依据的准则将其分为四类,分别是:分数低阶矩算法、非线性变换算法、信息论学习算法以及其他算法。回顾各类算法的发展历程,总结每种类型算法的理论背景,并通过仿真分析十二种典型自适应算法在主动控制不同强度冲击噪声时的收敛速度、稳态误差、稳定性,以及在实际应用中面临的问题。
来源:2022年第13期
《机械工程学报》期刊编辑部