机械工程学报

作者：左名玉, 王优强, 菅光霄, 胡宇, 莫君, 房玉鑫

单位：1. 青岛理工大学机械与汽车工程学院 青岛 266520;2. 青岛理工大学工业流体节能与污染控制教育部重点实验室 青岛 266520

关键词：非对称齿轮,弹流润滑,多重网格法,聚合物齿轮,齿轮换向；

基金：山东省重点研发计划（2019GHY112068）和国家自然科学基金（51705270）资助项目

齿轮的换向过程造成齿轮系统工作情况的恶化，不利于齿轮润滑的保持。为探究非对称齿轮在换向工况下的润滑性能，采用多重网格法对非对称聚合物齿轮进行了换向工况下的瞬态弹流润滑分析，比较了非对称齿轮和对称齿轮在换向工况下的弹流润滑特性以及非对称齿轮在正向运行与换向运行情况下的弹流润滑特性，分析了换向过程中不同形式的转速变化以及冲击对非对称聚合物齿轮在换向工况下的瞬态弹流润滑的影响。结果表明，齿轮在换向工况下换向点润滑油膜厚度大幅减小，是齿轮润滑失效的危险点。非对称齿轮能改善换向过程的润滑性能，换向过程中的正弦减速后正弦加速的变速形式对换向工况下的齿轮弹流润滑性能更为有利，冲击会对非对称齿轮换向时的润滑状态造成不利影响。

来源：2022年第11期

《机械工程学报》期刊编辑部

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