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国内刊号：11-2187/TH
国际刊号：0577-6686
发布日期:
作者：蔡磊, 李文锋, 罗云
单位：武汉理工大学交通与物流工程学院 武汉 430063
关键词：个性化定制车间,生产-物流协同,动态调度,完全反应式调度,信息-物理系统,车间扰动；
基金：海南三亚开放基金(2020KF0044)、国家自然科学基金(61571336)、中央高校基本科研业务费专项资金(2020-zy-147)资助项目。
为解决个性化定制车间生产-物流协同动态调度问题，提出一个完全反应式调度信息-物理系统框架。在该框架基础上，提出一种“单步”调度算法并重点设计了一个综合考虑客户满意度、设备利用率与能耗的任务优先级计算规则。由于“单步”调度算法每次只考虑当前一步的生产或物流任务的调度，生产-物流协同能力较弱，所以为了弥补该缺陷，又在其基础上提出一种综合考虑生产与物流两步任务调度的“双步”调度算法。针对车间内可能发生的设备故障等扰动，设计抗扰动机制以增强两算法的抗扰动能力。仿真试验结果表明，“单步”调度算法虽然优于传统调度规则但却不如“双步”调度算法；后者能在一定扰动情况下，更好地配置生产与物流资源，且在“工件平均提前/拖期成本”指标上表现尤为出色，更能适应个性化定制场景。
来源：2022年第7期
《机械工程学报》期刊编辑部
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