机械工程学报

作者：闫英, 孙国荣, 董晋彤, 周平

单位：大连理工大学精密与特种加工教育部重点实验室 大连 116024

关键词：微小孔,抽吸电极,电解加工,气液两相流,多物理场耦合；

基金：国家自然科学基金(51975094,51875078,51991373);中央高校基本科研业务费专项资金(DUT20LAB108,DUT20ZD216)资助项目。

航空发动机中的微小孔电解加工的入口杂散腐蚀影响着零部件的疲劳强度,针对电解加工微小孔时入口形貌不理想的难题,利用抽吸电极电解加工方法,有效降低了高温合金上微小孔入口的杂散腐蚀。通过多物理场耦合模型分析了电解加工过程中的电场、流场分布情况和轮廓成型过程,与相同参数下管电极电解加工对比,同时研究加工过程中的供给流量与抽吸压力的大小对入口形貌的影响,并优化了仿真参数,进而指导加工工艺。仿真与试验结果表明:采用合适的抽吸电极结构和加工工艺参数,电解加工的入口杂散腐蚀区域可明显减小甚至消失,可以有效提高加工定域性;在其他参数不变的情况下,采用1.5 mL/min的供给流量、27 mL/min的回收流量时,加工过程稳定无短路,获得的入口形貌无杂散腐蚀。研究结果对进一步了解抽吸电极电解加工的原理以及提高高温合金小孔加工质量均具有重要意义。

来源：2022年第5期

《机械工程学报》期刊编辑部

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