国内刊号:11-2187/TH
国际刊号:0577-6686
发布日期:
作者:熊瑞, 闫良基, 王榘
单位:北京理工大学机械与车辆学院 北京 100081
关键词:电动载运装备,动力电池,充放电能力,多步预测法,长短期记忆神经网络,功率修正;
基金:国家自然科学基金优秀青年基金资助项目(51922006)。
充放电功率能力的准确评估是动力电池及电动载运装备安全、高效运行的基础。针对电动载运装备,建立以输入/出功率为控制目标的动力电池模型,描述功率需求驱动的动力电池充放电行为;通过动态优化电池截止电压,提出多步功率预测方法,建立动力电池恒功率需求时的充放电能力预测策略;考虑荷电状态、温度、持续时间等的影响,采用长短期记忆神经网络建立功率修正模型,提升了动力电池充放电功率能力预测性能。结果表明,多步功率预测法能兼顾预测精度和计算效率,最大误差小于3%;全电量区间和宽温度范围内应用效果表明:采用功率修正的功率预测最大误差小于3%,均方根误差低于1%。
来源:2021年第20期
《机械工程学报》期刊编辑部