机械工程学报

作者：胡健锋, 金华强, 顾江萍, 黄跃进, 孙哲, 王新雷, 沈希

单位：1. 浙江工业大学机械工程学院 杭州 310032;2. 伊利诺伊大学香槟校区农业与生物工程学院 厄巴纳IL61801 美国

关键词：小型制冷压缩机,连杆轴承,溶解度,润滑特性,过负荷工况；

基金：浙江省重点研发计划（2020C04010）和浙江省基础公益研究计划（LGG19E050020，LGG18E050024）资助项目。

制冷压缩机中实际的润滑环境为非纯油状态下的混合润滑，制冷剂溶解于润滑油会导致压缩机连杆轴承的润滑性能下降，目前尚未对其展开深入研究。以制冷剂R600a/矿物油Azmol混合液相为润滑介质，建立基于制冷剂溶解度的润滑模型，研究不同负荷工况下溶解度对小型制冷压缩机连杆轴承润滑特性的影响规律。研究结果表明：在不同工况下，考虑溶解度影响后，轴承最小油膜厚度最大减小18.51%，最大油膜压力最大增加7.08%，摩擦功耗最大下降19.90%，端泄流量最大增加29.62%。该溶解度润滑模型为小型制冷压缩机连杆轴承摩擦副的失效机理分析提供了新的思路，对压缩机过负荷工况设计、轴承间隙及环境温度控制具有重要的指导意义。

来源：2021年第15期

《机械工程学报》期刊编辑部

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