国内刊号:11-2187/TH
国际刊号:0577-6686
发布日期:
作者:江发潮, 章方树, 徐成善, 李成, 王书洋, 任毅, 冯旭宁
单位:1. 中国农业大学工学院 北京 100083;2. 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 北京 100084;3. 中国第一汽车股份有限公司新能源开发院电池研究所 吉林 130011
关键词:锂离子电池,电池系统,热失控,电池安全,储能;
基金:国家重点研发计划(2019YFE0100200)和国家自然科学基金(51706117)资助项目
动力电池的安全问题始终阻碍着电动汽车的推广,而热失控是安全问题的主因。锂离子电池在极端滥用条件下会发生热失控,同时热失控的能量会引发模组乃至系统的热蔓延。目前,单体热失控及模组热蔓延的机理被广泛研究,有关系统层级的热蔓延研究还较少。为研究电池系统热蔓延的机理,进行电池系统热蔓延试验。根据试验中系统热失控能量释放的剧烈程度,将电池系统热蔓延分为三个阶段:始发模组内热蔓延、模组间热蔓延和轰燃。此外,根据模组的不同受热情况,模组内热蔓延的规律可总结为顺序蔓延、同步蔓延和倒序蔓延三种模式。最终,结合蔓延表征结果和电池系统结构,发现液冷板对系统蔓延路径起到导引作用,以及当系统上盖破损后,电池热失控时会伴随着火焰,进而加速系统热蔓延过程,同时还验证了空气间隙对热蔓延的延缓作用。研究揭示了电池系统热蔓延的特征,为电池系统的安全性设计提供了依据。
来源:2021年第14期
《机械工程学报》期刊编辑部