机械工程学报

作者：蒋博彦, 肖千豪, 杨筱沛, 诸永定, 王军

单位：1. 华中科技大学能源与动力工程学院 武汉 430074;2. 宁波方太厨具有限公司 宁波 315336

关键词：多翼离心风机,蜗壳,小型化设计,数值计算,气动性能；

基金：国家重点研发计划专项资助项目（2017YFC0211505）。

为减小多翼离心风机蜗壳小型化过程中对风机气动性能造成的损失，在蜗壳单侧切割的基础上，提出一种等比例组合式切割策略。以某烟机用多翼离心风机的螺旋形蜗壳为研究对象，对相等宽度缩减率下基于该组合式切割法所得方案、单侧切割方案、收缩型方案以及原型机展开数值模拟，并对不同方案的内流及全工况气动性能展开详细对比分析。结果表明各小型化策略对风机不同流量工况下压力和效率的影响不尽相同，其中组合式切割策略可有效削弱单侧切割深度过大对风机性能的负面影响，对应方案的气动性能在所有蜗壳小型化方案中综合最佳。与蜗壳型线曲率连续的收缩型方案相比，该组合式切割所得型线非连续方案的叶轮效率、蜗壳静压转换能力相对于原型机的降幅反而更小，具有明显性能优势。

来源：2021年第9期

《机械工程学报》期刊编辑部

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