机械工程学报

作者：王文林, 樊友权, 戴谋军, 陈湘, 孔新, 吴永明

单位：1. 东莞理工学院机械工程学院 东莞 523808;2. 株洲联诚集团减振器有限责任公司 株洲 412001;3. 广东工业大学机电工程学院 广州 510006

关键词：液压阻尼孔,流体力学试验,流量系数,雷诺数,油温；

基金：国家自然科学基金（11572123）和东莞理工学院高层次人才（KCYXM2017026）资助项目。

研制一种适合对各种液压孔口或缝隙进行高低温流体力学试验的新型试验装置，运用该装置对具有不同几何参数的液压阻尼孔进行在-50~80℃宽温度范围内的流动特性试验，研究以普通抗磨液压油HM46和低温抗凝减振器油TITAN SAF 5045为工质及其温度变化时对液压阻尼孔流量-压力特性曲线、幂指数和流量系数的影响，研究表明，在低温条件下，液压阻尼孔的流量系数均因油液黏度增大、流动性变差而呈线性下降的趋势，从宏观上看，HM46通过液压阻尼孔时的流动稳定性较差，其对应流量系数的下降幅度明显大于TITAN SAF 5045对应的下降幅度，厚壁小孔流量系数的下降幅度明显大于薄壁小孔对应的下降幅度。研究所获得的新型试验装置、试验数据分析方法和具体理论公式为深入研究和优化现代液压元件在宽温度范围内的动态性能提供新型试验平台与理论基础。

来源：2020年第24期

《机械工程学报》期刊编辑部

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