机械工程学报

作者：杜明俊, 侯勇俊, 吴毅, 余成, 侯度宇

单位：1. 西南石油大学机电工程学院 成都 610500;2. 攀枝花学院智能制造学院 攀枝花 610700;3. 成都工业学院智能制造学院 成都 611730

关键词：双偏心转子,非线性耦合,同步特性,稳定性,试验；

基金：四川省科技创新苗子工程重点项目（2018RZ0101）和四川省科技计划项目（2019YFG0317）资助项目。

随着振动系统逐渐朝着大型化、重型化的方向发展，大激振力振动系统是未来发展一个较热的趋势。基于这一特殊背景，提出了非线性（拉簧）耦合同向回转的双偏心转子振动系统及其同步问题。首先基于拉格朗日方程建立了系统动力学方程；随后采用运动分离法建立系统慢变参数的积分方程，推导出了系统实现同步的同步条件和稳定性准则；其次，通过数值分析研究了系统结构参数对系统同步能力及同步特性的影响；继而，采用龙格库塔法建立了非线性耦合同向回转的双偏心转子振动系统的机电耦合仿真模型，开展了系统的同步状态与系统机电耦合的动力特性的仿真分析；最后设计了相关试验装置，开展了同步试验测试。研究结果表明，系统的同步行为主要受拉簧和支撑弹簧的刚度系数、激振电机的位置参数等的影响；激振电机的相位差随着拉簧刚度系数的增加逐渐稳定在零度附近，相应地系统同步状态从反相同步逐渐变成同相同步，理论研究和试验结果能较好吻合。所有研究为研发高效节能的大型振动机械提供指导作用，同时研究成果也对振动同步领域共性问题的解决具有促进作用。

来源：2020年第23期

《机械工程学报》期刊编辑部

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