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国内刊号:11-2187/TH
国际刊号:0577-6686
发布日期:
作者:王悦昶, 刘莹, 张高龙, 王占朝, 王玉明
单位:1. 清华大学摩擦学国家重点实验室 北京 100084;2. 利兹大学功能表面研究所 利兹 LS2 9JT 英国;3. 清华大学神经调控技术国家工程实验室 北京 100084;4. 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 北京 100084
关键词:推力轴承,推力瓦,热瞬态,瓦面变形;
基金:国家重点基础研究发展计划(973计划,2015CB057303)和国家自然科学基金(51975315)资助项目。
针对核主泵水润滑推力轴承在事故工况下的热瞬态过程,建立了热固耦合瞬态有限元分析模型。基于所建立模型,分析了常见两层和三层结构推力瓦热瞬态过程瓦面变形,重点分析了三层结构推力瓦隔热层厚度对瓦面变形的影响。随后,进一步探索了遏制瓦面凹变形的方法,阐明了热瞬态过程中瓦面温度场分布不均是产生瓦面凹变形的主因。进一步提出一种新型包边式推力瓦,并仿真验证其能够有效降低热瞬态过程瓦面凹变形,为核主泵水润滑推力轴承的推力瓦设计提供了新思路。
来源:2020年第21期
《机械工程学报》期刊编辑部
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