机械工程学报

作者：夏光, 张洋, 魏振亚, 唐希雯, 陈无畏

单位：1. 合肥工业大学汽车工程技术研究院 合肥 230009;2. 合肥工业大学汽车与交通工程学院 合肥 230009;3. 国防科技大学电子对抗学院 合肥 230037

关键词：驾驶习惯识别,相空间重构,驾驶习惯评价指数,换档修正,实车试验；

基金：国家自然科学基金(51875151)、科技部重点研发计划(2016YFD0700604,2016YFD0700605)和安徽省科技计划(2017030701043,1804a09020017)资助项目。

根据不同驾驶员的不同驾驶习惯对自动变速器换档策略进行适应优化。在对驾驶员驾驶操纵行为分析的基础上,提出基于相空间重构与驾驶习惯评价指数的驾驶习惯识别方法实现驾驶习惯识别。首先利用相空间重构方法对驾驶操纵信号时间序列进行相空间重构,建立基于关联维数和Kolmogorov熵的驾驶习惯评价指数进行驾驶习惯识别与换档修正控制,根据不同的驾驶习惯选择不同的换档修正系数,以满足驾驶员的不同换档需求。仿真与实车试验表明,基于相空间重构方法和驾驶习惯评价指数的识别方法可准确识别驾驶员的驾驶习惯,基于驾驶习惯识别的换档修正控制策略可有效完成对车辆自动变速换档规律的修正,充分满足不同驾驶员对车辆换档性能的不同需求,提高车辆自动变速的智能化程度。

来源：2020年第20期

《机械工程学报》期刊编辑部

查看机械工程学报杂志2020年第20期