机械工程学报

作者：于海洋, 胡志力

单位：1. 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 武汉 430070;2. 武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心 武汉 430070

关键词：搅拌摩擦焊,钩状结构,金属间化合物厚度,力学性能；

基金：国家自然科学基金（51775397）、中国汽车产业创新发展联合基金（U1564202）和湖北省技术创新专项重大项目（2019AAA007）资助项目。

对7075-T6铝合金和镀锌DP590钢板进行了搅拌摩擦搭接焊，并结合焊接过程中温度场、流场数值模拟结果，研究了金属间化合物（Intermetallic compound，IMC）厚度以及钩状结构对接头力学性能的影响规律。结果表明，IMC厚度较大时，IMC层在焊接残余应力作用下产生微裂纹，降低了接头冶金结合强度，当IMC厚度由0.8 μm增大至4.3 μm时，接头拉剪载荷降低17.8%。当钩状结构高度较大时，钩状结构上下两端宽度差较大，在拉剪载荷作用下钩状结构受力不均，薄弱部位易发生应力集中而断裂，降低了接头机械结合强度，接头性能随钩状结构高度的增大而下降。

来源：2020年第6期

《机械工程学报》期刊编辑部

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