机械工程学报

作者：尹兆明, 樊智敏

单位：青岛科技大学机电工程学院 青岛 266061

关键词：输送带,跑偏,多体动力学,离散,黏弹性；

基金：山东省重点研发计划（2019GGX104088）和山东省自然科学基金（ZR 2018MEE014）资助项目。

输送带跑偏是带式输送机运行过程中最常见的故障。为研究输送带跑偏运动规律及各种因素对其产生的影响，提出基于多体动力学方法，对带传动系统进行离散处理，根据输送带与滚筒间的刚柔多体耦合接触，建立其多体非线性接触动力学模型，研究滚筒平行度、输送带黏弹性特性、运行状态以及输送带与滚筒间压陷深度等对输送带偏移量的影响，并在此基础上研究输送带跑偏对主动滚筒可靠性的影响。研究结果表明：输送带跑偏不仅与受力有关，还与其材料黏弹性特性引起的弹性变形有关；滚筒平行度公差与输送带偏移量呈单调递增关系；输送带黏弹性特性决定其与滚筒间的压陷深度，且输送带偏移量随着压陷深度的增大而增大；输送带运行速度越高、输送距离越长，输送带偏移量越大；输送带跑偏将导致主动滚筒应力、应变及其分布发生变化，降低其使用寿命。

来源：2020年第1期

《机械工程学报》期刊编辑部

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