机械工程学报

作者：梁宾, 赵岩, 赵清江, 范体强, 李阳

单位：1. 中国汽车工程研究院股份有限公司 重庆 401122;2. 重庆凯瑞特种车有限公司 重庆 401122

关键词：6016铝合金板材,断裂,应力状态,Gissmo失效模型；

基金：重庆市科委资助项目（cstc2015zdcy-ztzx60010）。

准确预测金属板材在成形过程中的失效行为是当前面临的挑战。许多试验表明，金属材料的断裂失效行为伴随着强烈的应变路径依赖性。Gissmo失效模型采用非线性方式计算损伤积累，考虑材料的应力状态对断裂失效应变临界值的影响，适用于预测金属材料在不同应力状态下的断裂行为。以汽车用6016铝合金板材为研究对象，设计六种反映材料不同应力状态的试样，通过试验结合有限元仿真对标的方法，校准Gissmo失效模型中的参数。将Gissmo失效模型用于预测铝合金板材汽车发动机罩内板在冲压过程的断裂失效问题，并对数值模型计算结果进行试验验证。结果表明，与传统成形极限图相比，Gissmo失效模型的计算结果与试验结果更加吻合，铝合金汽车发动机罩内板样件均未出现裂纹区域，表明Gissmo失效模型适合用于准确预测6016铝合金板材的断裂行为。

来源：2019年第18期

《机械工程学报》期刊编辑部

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