机械工程学报

作者：程礼, 杨武奎, 梁涛, 文璧, 姚东野

单位：1. 空军工程大学航空工程学院 西安 710038;；2. 先进航空发动机协同创新中心 北京 100191;；3. 航泰动力机器厂 襄阳 441002;；4. 中国航发涡轮研究院航空发动机高空模拟技术重点实验室 绵阳 621700

关键词：故障诊断,航空发动机,奇异值分解,声模态,压气机/风扇；

基金：国家重点基础研究发展计划资助项目（973计划，2015CB057400）。

通过压气机/风扇流道中声模态产生机理分析，阐述了压气机/风扇效率与声模态之间的联系，探索基于声模态的航空发动机气路故障的诊断方法。基于奇异值分解理论，提出了一种声模态信号的提取方法，并通过某风扇试验器试验数据处理，成功绘制出了声模态时序图。根据声模态时序图的波峰、波谷分布，辨识出该风扇在亚音速工作范围内既有前行声模态，又有后行声模态。而当后行声模态居于主导地位时，风扇效率明显下降，偏离设计指标，与实际故障现象相吻合，验证了声模态诊断方法的可行性。

来源：2019年第13期

《机械工程学报》期刊编辑部

查看机械工程学报杂志2019年第13期